中國(guó)鐵路總公司今日將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，西寶線、廈深線、渝利線、衡柳線、欽防線、柳南客專線、邕北線等至少7條高鐵線路將密集開通。開通后，桂林至北京快旅行時(shí)間將由23小時(shí)3分鐘壓縮至10小時(shí)32分鐘。

根據(jù)中國(guó)鐵路總公司公布的信息，此次調(diào)圖有一批新線開通運(yùn)營(yíng)，新增客車較多。方案顯示，鐵路增開客車75對(duì)，鐵路開行的旅客列車由此將達(dá)到2369對(duì)。

　　據(jù)了解，此次調(diào)圖進(jìn)一步發(fā)揮了高鐵作用，調(diào)整了京滬、寧杭、杭甬、合蚌和京廣、鄭西高鐵、石太客專旅客列車對(duì)數(shù)。新增了哈爾濱西、長(zhǎng)春、沈陽北至上海虹橋、寧波、青島北、濟(jì)南西間的動(dòng)車組列車，還新增了北京西至桂林，青島、濟(jì)南至廣州南等動(dòng)車組列車。

　　具體來看，今起正式開通的高鐵包括西寶線(西安至寶雞)、廈深線(廈門至深圳)、渝利線(重慶至利川)、衡柳線(衡陽至柳州)、欽防線(欽州至防城港)、柳南客專線(柳州至南寧客運(yùn)專線)、邕北線(南寧至北海)。

　　其中，西寶高鐵東起西安北站，西至寶雞南站，營(yíng)業(yè)里程167公里，初期高運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里；廈深鐵路起自廈門北站，終到深圳北站，連接廈門、汕頭、深圳三大經(jīng)濟(jì)特區(qū)，營(yíng)業(yè)里程514公里；渝利鐵路西起重慶北站，東至湖北利川涼霧站，營(yíng)業(yè)里程287公里；柳南客專和衡柳鐵路營(yíng)業(yè)里程分別為223公里和498公里；邕北、欽防鐵路營(yíng)業(yè)里程分別為197公里和51公里。除西寶高鐵外，上述6條線路初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速均為200公里。

　　隨著上述多條高鐵線路的開通，相關(guān)線路的旅行時(shí)間大大壓縮。其中，桂林至北京快旅行時(shí)間將由23小時(shí)3分鐘壓縮至10小時(shí)32分鐘。上海至深圳的快旅行時(shí)間將由18小時(shí)壓縮至11小時(shí)51分。北京至成都特快列車的快旅行時(shí)間將從27小時(shí)38分鐘壓縮至21小時(shí)42分鐘。

　　據(jù)了解，目前，中國(guó)高鐵的運(yùn)營(yíng)里程已C過1萬公里，占總里程的近50%，“四縱四橫”的各地鐵路快速客運(yùn)通道已經(jīng)初具規(guī)模，到2020年中國(guó)高鐵的運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)到1.8萬公里。