隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提高和發(fā)展，專家研究發(fā)現(xiàn)，尾礦中含有大量金屬和非金屬等礦物質(zhì)，完全可以進行進一步的回收和利用。而且，我國廢棄尾礦庫眾多，據(jù)推算，目前我國尾礦總量約 80 億噸左右，如果開發(fā)利用起來，實在是一座*的寶藏，對提高資源利用率、緩解我國資源壓力有著重要意義。
國家現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展造就了機械裝備制造業(yè)的蓬勃生機，特別是在大型工程項目中較多的破碎機設(shè)備需求，刺激了企業(yè)的研發(fā)與創(chuàng)新。近年來，破碎機、粉碎機、碎石機等大型礦山設(shè)備出口成交量的增加，促成了我國礦山機械生產(chǎn)制造水平的大幅度提升，不少中國制造的礦山設(shè)備品牌在國際市場上
玄武巖是硬且韌，且硅含量較高的物料，在實際破碎作業(yè)中屬于較難破碎，破碎成本較高的的物料。因此，對于玄武巖的破碎工藝b須設(shè)計合理，在考慮破碎項目的投資成本的同時，b須考慮生產(chǎn)線的生產(chǎn)成本。 隆中重工 針對玄武巖的性能特點，采用振動給料機、顎式破碎機、圓錐破碎機、振動篩、制砂
自成立伊始，福田雷薩就以成就全球工程機械用戶的價值理想作為企業(yè)發(fā)展理念，在這一理念的指導(dǎo)下，福田雷薩深挖用戶需求，致力于開發(fā)優(yōu)勢產(chǎn)品，幫助客戶實現(xiàn)價值理想。雷薩國Ⅳ 52 米泵車便是這一理念的結(jié)晶。 眾多周知，在建筑工程L域，混凝土泵車因其可以直接向高空作業(yè)地布料，省去
中石化宣布，將從 10 月 1 日起，在上海、江蘇沿江 8 地市及廣東 6 地市開始置換相當(dāng)于歐五標(biāo)準(zhǔn)汽油，其余省區(qū)（市）提前 3 個月開始置換國四汽油。 中石化率先試水使得國內(nèi)油品質(zhì)量升J的步伐進一步提速。專家表示，油品質(zhì)量升J需要和車輛排放標(biāo)準(zhǔn)等配套措施同步推進，新增成本也需
與乘用車降低碳排放的努力和成果相比，工程機械行業(yè)就沒有這么幸運了。目前，在中國市場，工程機械、運輸車仍在執(zhí)行相當(dāng)于歐洲Ⅱ號排放標(biāo)準(zhǔn)的第二階段限值。發(fā)動機成本與油品質(zhì)量直接制約排放標(biāo)準(zhǔn)的升J；提高操作員的技術(shù)水平則是更具現(xiàn)實意義的解決方案。 如果工程機械推行第三階段
中國是一個礦產(chǎn)資源的大國，隨著經(jīng)濟的發(fā)展要開發(fā)的礦石等資源也有很多，但是根據(jù)我國礦產(chǎn)資源的特點，在開發(fā)利用的同時b須也要對其細(xì)致的選礦篩選，如此以來就為我國的選礦機械行業(yè)帶來了很大的發(fā)展空間，特別是選礦設(shè)備、粉碎設(shè)備得到很好的發(fā)展。隨著我國經(jīng)濟以及科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，礦
礦對于我國能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起著不可限量的作用，尤其是煤炭、冶金、鋼鐵等原料的開采更是直接影響著我國各項產(chǎn)業(yè)的有序運作，為這項偉大產(chǎn)業(yè)沖鋒在前的機器就是礦石破碎機設(shè)備。 據(jù)了解，采礦行業(yè)中常見的礦石有鐵礦石、螢石、銅礦石、白云石等等，這些成分不同的礦石在選擇破碎機時也
近日，市場上對河卵石等碎石機的需求大漲，行業(yè)人士分析，這主要跟一些城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有關(guān)，尤其是城市地鐵的建設(shè)更是帶動了小型制砂生產(chǎn)的建設(shè)。 據(jù)了解，小型制砂生產(chǎn)線通常有顎式破碎機、反擊破碎機、制砂機、洗沙機等設(shè)備組成，不同的物料有選擇的引入圓錐破碎機等設(shè)備，這
目前工程起重機一年制造生產(chǎn)也就幾千臺，在國外，對于特種工程機械很少有過高的標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保部從 7 月 1 日起實施國四新標(biāo)準(zhǔn)，采取一刀切的辦法，給工程起重機制造企業(yè)帶來很多麻煩。如果沒有過渡期，國三就要停產(chǎn)，庫存產(chǎn)品就要報廢，造成很大的浪費，但按國四標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的新產(chǎn)品，目前使
原定于 7 月 1 日實施的輕型柴油車國四標(biāo)準(zhǔn)再度推遲。國內(nèi)乘用車柴油機廠商目前的新增產(chǎn)能已基本上都是國四標(biāo)準(zhǔn)，失去國家標(biāo)準(zhǔn)推動的國四產(chǎn)品，由于價格相對較高而面臨需求不足的境況。目前業(yè)內(nèi)已有呼聲，希望聯(lián)合推動國四標(biāo)準(zhǔn)的盡快實施。 輕型柴油車國四標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定頒布于 2005 年，當(dāng)時規(guī)定
由于油品質(zhì)量不合格，中國汽車工業(yè)協(xié)會今年 5 月份就曾向兩大部委提出，雖然汽車企業(yè)已經(jīng)完成國四準(zhǔn)備工作，但是國內(nèi)油品質(zhì)量不J沒有做到與排放標(biāo)準(zhǔn)同步提升，反而滯后很多，油品品質(zhì)問題不J嚴(yán)重影響了排放升J后節(jié)能減排的真實效果，更會大范圍的引發(fā)市場產(chǎn)品質(zhì)量糾紛，造成市場混亂
第五屆中國 ( 北京 ) 國際地質(zhì)與礦山技術(shù)裝備展覽會暨論壇在 9 月 10 日～ 12 日在北京農(nóng)業(yè)展覽館舉辦。 由中國地質(zhì)調(diào)查局和中國地質(zhì)裝備總公司共同主辦的第五屆中國（北京）國際地質(zhì)與礦山技術(shù)裝備展覽會暨論壇在 9 月 10 日～ 12 日在北京農(nóng)業(yè)展覽館舉辦。 本屆展會全面展
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